Sollten Sie einen Silverlit Tandem Z-1 Hubschrauber mit einem defekten Rotor besitzen, so finden Sie hier eine Anleitung über den Austausch eines solchen Rotors.
Durch einen schweren Unfall ist bei meinem Picooz Silverlit Tandem Z-1 Heli der hintere Rotor kaputt gegangen. Einer der beiden Flügel ist in der Mitte durchgebrochen. Nun musste also ein Ersatzrotor her. Also machte ich mich im Internet auf die Suche nach einem geeigneten Ersatzrotor.
Zuerst habe ich natürlich die Angebote der Picooz Ersatzteile meiner eigenen Website gecheckt und den “Hauptrotor - Main Rotor für PicooZ Hubschrauber” gefunden. Dieser ist laut Beschreibung für alle Picooz Hubschrauber Modelle ausser dem neuen Sidewinder und dem “Sky Challenger Set” geeignet.

Guter Dinge habe ich diesen Ersatzrotor bestellt und 2 Tage später hatte ich ihn auch schon vor mir liegen. Leider gab es nun aber ein Problem. Nachdem ich den TandemZ-1 fein säuberlich mit einem scharfen Teppichmesser entlang der Naht aufgeschnitten hatte musste ich feststellen, dass die original Rotoren des TandemZ-1ganz anders als mein Ersatzteil aussahen. Zwar hatte der vordere Rotor zwar die gleiche Stangenlänge des Ersatzmotors, die des hinteren Rotors war allerdings nochmal 1-2 cm länger.
So ein Mist! Also machte ich mich im Internet auf die Suche nach Erklärungen und/oder Anleitungen zum Austausch des TandemZ-1 Rotors. Herausgefunden hatte ich dabei aber nur, dass es scheinbar keine anderen Ersatzmotoren gab und Anleitungen und Hilfen zu dem Thema ‘TandemZ-1 Reparatur’ äußerst spärlich waren. Also sah ich mir den RC Hubschrauber und den Ersatzrotor nochmal genauer an und konnte diesen mit etwas Improvisation doch noch verwenden:
Am hinteren Rotor meines Silverlit TandemZ-1 war lediglich ein Teil des Rotorblattes abgebrochen, die Stange sowie das Zahnrad waren noch voll intakt. Mein gekaufter Ersatzrotor hatte identische Rotorblätter, aber eine zu lange Stange und ein zu großes Zahnrad. Also entfernte ich mit Hilfe einer Spitzzange und einer Schere die Plastikrotorblätter von beiden Stangen und setzte die intakten mit etwas UHU auf die längere Stange des Hubschraubers (diese hatte ich zuvor behutsam aus dem RC Heli entfernt und das Zahnrad abgenommen). Nun die den kompletten Rotor wieder in den Hubschrauber einbauen und die 2 Hälften wieder zusammenkleben.
Nach dem der Kleber trocken und der Akku aufgeladen war konnte ich mein Flugtraining endlich wieder fortsetzen und bin bis heute mit dem Erfolg zufrieden
!!!

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2 Benutzer hat/haben einen Kommentar hinterlassen.
Hallo,
ermutigt durch diesen Artikel habe ich mich mal dran gewagt, den vorderen Rotor zu tauschen.
Also Ersatzrotor wie im oberen Artikel gekauft,
untere Buchse und Zahnrad abgezogen.
Die Welle hat die selbe Länge wie die alte, man kann also den Rotor auf der Welle lassen.
Unter dem abgezogenem Zahnrad ist die Welle leicht gestanzt für den Halt des Zahnrades.
Das habe ich vorsichtig glatt geschliffen,
sonst paßt die neue Welle nicht durch die Lagerbuchsen.
Nun den Rotor aus dem Hubschrauber ausbauen.
War ganz schön fummelig, geht aber.
Ich habe den kleinen Stift aus dem Gelenk gezogen,
dann den Motor vorsichtig aus seiner Halterung gezogen. Man kann dann das ganze Gelenk aus dem Hubschrauber nehmen.
So kann man jetzt die Zahnräder langsam abziehen.
Und immer schön auf die klitzekleinen Scheiben achten.
Neuen Rotor umgekehrt wieder einbauen und sich am Erfolg erfreuen.
mfG pwgdrx
Hallo,
ich versuche auch grad den Vorderrotor auszutauschen und bin soweit, dass ich das Zahnrad von der Welle lösen will. Das geht aber nicht. Ich habe schon das Nachbarzahnrad abgenommen, indem ich einfach den Stift abgezogen habe. Bei dem anderen zahnrad geht das aber anscheinend nicht. Und zuviel Gewalt will ich auch nicht anwenden.
Wenn mir da noch jemand einen Tipp geben könnte, wäre ich sehr dankbar.
Gruß uhio
P.S. Falls sich jemand mit dem Heckrotor beschäftigt hat, da sieht es genauso aus.
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